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通讓鐵路最大鐵路編組站聯調聯試完成

發布日期:2018-09-17來源:網絡來源編輯:張世輝

[摘要]

   “D13信號機顯示正常,107號道岔表示、動作正常,11道減速器正常,3號儲氣罐壓力正常……”近日,由中鐵十四局電氣化公司承建的通讓鐵路最大鐵路編組站——大安北站駝峰場聯調聯試試驗成功。 大安北站駝峰場位于通讓鐵路與長白鐵路的交匯處,是兩條鐵路的交通樞紐,開通后的駝峰場將對貨流量的增加以及貨物的編組更加便捷,運輸效率提高了70%。

   本次聯調聯試包括大安北站與駝峰場的站聯試驗,駝峰場減速系統、停車系統、信號等幾大系統的試驗。自11日早上6點20分封鎖命令下達至9點20分結束,經過3個小時的緊張施工聯調聯試成功。

   此次大安北站駝峰場改造是通讓鐵路電氣化改造的一部分,通讓鐵路由內蒙古通遼至黑龍江讓湖路,全長421公里,其中由十四局電氣化公司承建的電氣化改造的正線里程為96.567公里,新建聯絡線1.4公里,長白線13公里。

  

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