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昆侖投資集團投資建設成都一次性開建最長地鐵線路全線“洞通”

發布日期:2018-09-20來源:網絡來源編輯:張世輝

[摘要]

   近日,成都一次性開建最長地鐵線——地鐵5號線在廣大參建者歷經719個日夜的鏖戰后,提前5天圓滿實現了全線洞通,為2019年年底開通運營奠定了堅實基礎。

  地鐵5號線一二期工程是貫穿成都南北的“主動脈”,也是成都首條地鐵8A線路,同時也是落實成都“南拓、北改、中優”差異化發展新藍圖的關鍵線路。線路北起新都區香城大道,南至天府新區回龍路,貫穿一環路主城區,全長約49公里,全線施工環境復雜、地質條件變化差異巨大,盾構先后5處下穿沙河、府南河等河流、11處下穿鐵路、3處下穿密集老舊建筑群,面臨的挑戰前所未有,創造的成就也是前所未有。

   自項目開工建設以來,昆侖集團同各參建單位一道,提前籌劃,協作配合,全方位立足“一盤棋”思想,嚴格按照工期節點,并結合現場情況合理安排工籌,制定切實可行的施工方案,細化節點管控目標,對工期計劃實施動態管理,確保進度、安全、質量持續可控。僅用7天時間就完成區間單線從始發到貫通,造了成都地鐵建設史上“最快速度”;完成國內盾構穿越首次鐵路復式交分道岔群;安全穿越老舊密集房屋建筑群的特別重大危險源施工,成為成都地鐵史無前例的創舉。

   據了解,目前成都地鐵5號線主體工程和鋪軌施工正同步推進,全線41個車站已封頂39個,預計11月份將實現車站主體全部完工。

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