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哈牡客專進入聯調聯試階段

發布日期:2018-09-20來源:網絡來源編輯:張世輝

[摘要] 9月17日,哈爾濱至牡丹江客運專線正式進入全線聯調聯試階段,預計將于今年年底正式開通運營。

   9月17日,哈爾濱至牡丹江客運專線正式進入全線聯調聯試階段,預計將于今年年底正式開通運營。

  哈牡客專是我國“八縱八橫”高鐵網中最北“一橫”的重要組成部分,線路全長292.995公里,共設11個車站,設計時速250公里。建成通車后,從哈爾濱至牡丹江運行時間將縮短至1.5小時。

   由中鐵十一局二公司承建的哈牡客專三標項目,管段全長42.5公里,路基17.919公里,橋梁22座17589延長米,隧道7座7030米。

   其中,新立隧道是全線重難點工程,也是該標段最長的一條隧道,全長3345米。由于該隧道位于林區,低山緩坡,地形起伏較大,中間高,兩端低,其間分布斷層破碎帶,不整合接觸帶,圍巖變化大,涌水量大,且位于嚴寒地區,冰凍時間較長,有效施工時間短,施工難度大。

   建設者積極優化施工方案,采用隧道施工成套技術,歷經兩年時間的艱苦奮斗,克服了施工條件惡劣、圍巖破碎、涌水量大等不利因素,及時配置各類資源,抓好安全生產,逐月倒排工期,戰勝了嚴寒酷暑,確保了隧道安全順利貫通。

   上場以來,哈牡客專項目以優異成績先后獲得信用評價第二名、業主質量安全專項評比第三名、全國QC成果二等獎等殊榮。

   據悉,哈牡客專是東北鐵路快速客運網絡的重要組成部分,建成后將改善區域交通出行條件,促進沿線城市的產業集聚、人員往來、外貿合作,為黑龍江省“一體兩翼”的經濟區域發展注入強大動力。

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